• सुभाय् पोस्ट बिशेष
  • समाचार
  • विचार
  • नेवाःख्यः
  • सम्पदा/संस्कृति
  • साहित्य
  • कला/मनोरंजन
  • बजार
  • खेलकुद
  • व्यक्तित्व
  • प्रविधि
  • मनका कुरा
आज:  | Fri, 05, Jun, 2026
  • सुभाय् पोस्ट बिशेष
    • Live Program
    • भिडियो
  • समाचार
    • उपत्यका
    • राष्ट्रिय
    • अन्तर्राष्ट्रिय
  • विचार
  • नेवाःख्यः
  • सम्पदा/संस्कृति
  • साहित्य
  • कला/मनोरंजन
  • खेलकुद
  • व्यक्तित्व
  • प्रविधि
  • मनका कुरा
  • भिडियो
होमपेज / प्रविधि

आजको हवाई घटनाको प्रसंग


सुभाय् संवाददाताSeptember 27, 2021 मा प्रकाशित (४ साल अघि) अनुमानित पढ्ने समय : १३ मिनेट

लेफ्ट. कोलोनेल सानुराजा बज्राचार्य, हवाई सुरक्षा प्राविधिक

हवाई यात्रा सुरक्षित एवं भरपर्दो हुन्छ किन भने हवाईजहाजमा अति सुरक्षित प्रविधि , बिशेष तालिम प्राप्त गरी नियमन निकाय बात दक्षता र सीपको परीक्षण बात योग्य भएका पाइलट तथा इंजीनियर, हरेक तहमा सुरक्षा प्रत्यभूति हुने जाँचकि आदि पछि हवाईजहाजको उड़ान हुन्छ ।
जहाजको सम्बेदनशील प्रणालीहरू सुरक्षित बनाउन दोहोरो प्रणालि प्रयोग भएका हुन्छन । अर्थात एक प्रणाली ले काम नगर्दा अर्को प्रणालीले आवश्यक कार्य गरनेछ ।
आजको मिडिया को गरम खबर landing gear को समस्याले ज्यान नै जाने खालको जोखिमका कुरा हरू आए ।
यात्रु हरू ले आफ्नो ज्यान बच्छन भनेर अलिकति पनि आस गर्न सकेन ।
आजको घटनाको बिस्तृत विवरण त प्रकाशित भएको छैन तथापि यात्रु हरुलाई सुरक्षित महसूस गराउन केहि कुरा share गर्न चाहें ।
यस ATR जहाजमा पनि जहाज landing गर्नु पुर्व Landing Gear (पांग्रा भएको खुट्टा) को तीन अवस्था जनाउने indicator हुन्छ ।
1 . पहिलो landing gear जहाज उडीरहने बेलाको अवस्था हामी Up and locked भंछौं ।यति बेला indicator मा तीन बत्ति मध्य कुनै बत्ति बल्दैन ।
2. दोश्रो landing gear जहाज अवतरणको लागि Landing gear up locked अवस्था बात झरेको अवस्था हामी Landing gear transition भंछौं । यहां landing gear free भएर locked हुन गई रहेको अवस्था । यस अवस्था मा तीन वटा बत्ति रातो UN locked भनेर बल्छ ।
3. तेस्रो तल आइसकेपछि आफ्नो सुरक्षित स्थान मा locked हुने अवस्था हामी down and locked भंछौं । यति बेला तीन वटा हरियो बत्ति (triangle) बल्छ । अर्थात अवतरणको लागि सुरक्षित भयो ।
यसरी रातो बत्ति ” Unlocked “निभेपछि landing gear जहाज landing को लागि लगभग सुरक्षित हुन्छ ।
तथापि अझ सुरक्षित र पक्का गर्ने काम हरियो बत्ति बले पछि हुन्छ त्यति बेला landing Normal प्रक्रिया मा गर्न सकिन्छ ।
यदि यो बत्ति (indicator) बल्ने प्रणाली बिगरियो भने के हुन्छ ?
यस जहाजमा यस प्रकारको समस्यालाई पनि परिकल्पना गरी, आखिर जहाज हो समस्या आउन सक्छ , सो बत्ति indicator पनि दोहोरो प्रणाली राखिएको छ । यदि एक प्रणाली ले काम गरेन भने अर्को indicaing प्रणालीले काम गरेको हुन्छ । यस ATR जहाजमा पनि छ ।
तसर्थ उल्लेख गरिएको जस्तोअवस्था त्रासदी पूर्ण हुँदैन ।
त्यसैले एक प्रणालीले काम नागरेको अवस्था मा यसरी यात्रु हरू ले भयानक समस्या भनि हवाईजहाज को यात्रा मा यति धेरै त्रसित हुनु पर्दैन ।
” सर्वे भवन्तु सुखिन: ”                                                                                                                                         आज भएको घट्ना

#buddhaair #emergencylanding

Buddha Air Emergency Landing | Buddha Air Emergency Landing Today | Buddha Air Force Landing

क्याप्टेन आङ्गेलो शेर्पा जसले आज ७३ जना यात्रुको ज्यान बचाए । बुद्ध एयर विमानको ल्यान्डिङ गेयरमा समस्या आएपछि विमान विराटनगर विमानस्थलबाट त्रिभुवन विमानस्थल आएको थियो । उनले करिब ३० मिनेट काठमाडौंको आकाशमा होल्ड हुँदा १० फन्को लगाएर विमानको सफल अवतरण गराएका हुन्  ।

सम्बन्धित पोस्ट
  • बाह्र वर्षपछि टक्सार फर्किएर व्यवसाय: बसाइँसराइ रोक्न उदाहरणीय कदम
  • चर्या प्रवाह: एक सांस्कृतिक पहिचानको उत्सव
  • चर्या नृत्यको शास्त्रीय गम्भीरता र वर्तमान व्यवसायीकरणको चुनौती
  • लुम्बिनी बौद्ध विश्वविद्यालय नवनियुक्त उपकुलपति डा. मणिकरत्न शाक्यद्वारा पदभार ग्रहण
  • प्रतिक्रिया दिनुहोस

    • ताजा
    • समाचार
    • लोकप्रिय

    बाह्र वर्षपछि टक्सार फर्किएर व्यवसाय: बसाइँसराइ रोक्न उदाहरणीय कदम

    महायोगी श्रीधर राणा रिम्पोछेद्वारा ‘महाकरुणासूत्रम्’ ग्रन्थ विमोचन, करुणाभावले मात्रै संसारमा शान्ति सम्भव

    अस्ट्रेलियामा मनाइयो अन्तर्राष्ट्रिय सगरमाथा दिवस

    मानव अधिकार आयोगको सिफारिस: पूर्व प्रम कार्की, पूर्वमन्त्री गुरुङसहित दर्जनौँमाथि थप अनुसन्धान गर्न निर्देशन

    चर्या प्रवाह: एक सांस्कृतिक पहिचानको उत्सव

    सिड्नी साहित्यिक उत्सवमा भीम न्यौपानेको आत्मकथा ‘बादलमुनि बागलुङ’को लोकार्पण

    नृत्यशास्त्री वीणा जोशीको ग्रन्थ ‘नेवार समुदायका परम्परागत मुकुण्डोनाच’ सार्वजनिक

    चर्या नृत्यको शास्त्रीय गम्भीरता र वर्तमान व्यवसायीकरणको चुनौती

    बाह्र वर्षपछि टक्सार फर्किएर व्यवसाय: बसाइँसराइ रोक्न उदाहरणीय कदम

    अस्ट्रेलियामा मनाइयो अन्तर्राष्ट्रिय सगरमाथा दिवस

    मानव अधिकार आयोगको सिफारिस: पूर्व प्रम कार्की, पूर्वमन्त्री गुरुङसहित दर्जनौँमाथि थप अनुसन्धान गर्न निर्देशन

    लुम्बिनी बौद्ध विश्वविद्यालयको उपकुलपतिमा डा. माणिकरत्न शाक्यले पाए जिम्मेवारी

    जापानको उत्तर-पूर्वी तटमा ७.७ म्याग्निच्युडको शक्तिशाली भूकम्प; सुनामीको चेतावनी जारी

    सुभाय् पोस्ट बिशेष

    बाह्र वर्षपछि टक्सार फर्किएर व्यवसाय: बसाइँसराइ रोक्न उदाहरणीय कदम

    चर्या प्रवाह: एक सांस्कृतिक पहिचानको उत्सव

    चर्या नृत्यको शास्त्रीय गम्भीरता र वर्तमान व्यवसायीकरणको चुनौती

    लुम्बिनी बौद्ध विश्वविद्यालय नवनियुक्त उपकुलपति डा. मणिकरत्न शाक्यद्वारा पदभार ग्रहण

    शान्तिका लागि १०८ यात्रीको साइकल यात्रा: स्वयम्भूबाट विदाई, पहिलो दिन हेटौंडामा सम्पन्न

    सुभाय् मिडिया प्रा.लि.

    ताम्सिपाखा , देयको , पुष्पलाल पथ काठमाडौं -१८

    ईमेल: [email protected]

    कार्यालय फोन- ०१-२१५६४४

    स्थायी लेखा नम्बर- ६१२२८०१००

    सूचना विभाग दर्ता नम्बर: ४५८/०७४-७५

    सुभाय् मिडियाको लागि

    संचालक तथा सम्पादक महर्जन रत्न

    सम्पादक विजयकृष्ण श्रेष्ठ
    राजेन्द्र महर्जन

    सह-सम्पादक/ व्यवस्थापक रन्जु श्रेष्ठ

    समाचार प्रमुख रवि महर्जन

    फोटो सम्पादक नातिकाजी महर्जन

    © 2026: Subhay Post मा सार्बधिक सुरक्षित छ | बिज्ञापन | सम्पर्क | हाम्रो बारेमा Designed by: GOJI Solution
    ↑